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1 点火系统的发展第一个阶段是 （ ）？
A 白金点火 B 电子点火 C电控点火 D 以上都不是
2 发动机最佳点火提前角是多大 （ ）
A 5°～7° B 7°～10° C 10°～15° D 以上都不是
3 点火时间过早，容易发生 （ ）
A 爆震 B 放炮 C回火 D 以上都不是
4 火花塞的电极间隙 一般为 （ ）
A 0.3mm～0.7mm B 0.7mm～0.9mm C0.9mm～1.2mm D 以上都不是
5 火花塞自净温度，这个温度一般为 （ ）
A 100-300℃ B 300-500℃ C 500-700℃ D 以上都不是
6 火花塞常见故障是 （ ）
A 烧蚀 B 积碳 C 短路 D 以上都不是
7 传统点火系统中附加电阻作用是 （ ）
A 吸收触点电火花 B 增大电流 C 协助放电 D 改善点火性能
8 磁感应式信号发生器端子数是 个（ ）
A 1 B 2 C 3 D 以上都不是
1 点火系的作用是将汽车电源供给的低压电转变为高压电，并按照发动机的做功顺序与点火时刻的要求，适时准确地将高压电送至各缸的火花塞，使火花塞跳火，点燃气缸内的混合气。（ ）
2 产生足以击穿火花塞间隙的高电压，击穿电压通常为2kv左右。（ ）
3 一般直列四缸发动机的点火顺序为1→3→4→2。 （ ）
4 点火线圈作用是将电源提供的12V的低压电转变为能击穿火花塞电极间隙的20000V高压电。 （ ）
5 离心式点火提前装置用来在发动机负荷变化时自动调节点火提前角。 （ ）
6 冷型火花塞用于高压缩比、高转速、大功率的发动机中。 （ ）
7 霍尔式信号发生器产生信号电压是一个正弦波信号。 （ ）
8 发动机控制系统利用爆震传感器来监测发动机是否产生爆震。 （ ）
1 传统点火系统工作原理是怎样？
2 电子点火系统工作原理是怎样？