汽车运用技术专业人才培养方案
专业代码__520104__
一、概述
(一)教育类型与学历层次
高等职业教育;专科
(二)入学要求条件
中职、高中毕业
(三)学制
实行学分制,基本学制3年
(四)学分要求
本专业学生必须修满123学分。其中公共必修课程模块27.5学分,公共选修课程模块6学分;专业基础课程模块26学分,综合实践课程模块26学分;专业核心课程模块25.5学分;专业(拓展)限选课程模块12学分。
二、培养目标
本专业培养德、智、体、美全面发展,面向生产、建设、管理、服务第一线、具备汽车构造、汽车电器、发动机电控、自动变速器、空调、汽车营销、汽车美容与养护等基础知识、汽车综合故障检修、汽车电气与维修能力,能从事汽车维修、检测、管理、销售、车辆鉴定、评估、理赔、车辆事故查勘等工作的、具有良好职业道德和团队合作精神的高素质技术技能型人才。
三、职业岗位群与职业发展
就业领域 |
主要业务工作 |
初始岗位 |
发展岗位 |
预计年限 |
汽车技术服务人员 |
1、在汽车制造企业从事汽车的生产、工艺、质量检测等工作 2、在汽车特约维修站(4S 店)从事汽车养护与检修等工作。 3、在I、II类汽车维修企业从事汽车维修、检测等工作; 4、在车辆检测部门从事汽车检测、调整、维修工作。 |
1、车间生产工、工艺员、质检员(QC) 2、汽车维修工、维修电工 3、检验员、技术员 |
1、生产主管(组长)、工艺主管、质检主管(QA) 2、维修技师 3、工程师 |
1、1~2年 2、3~5年 3、5~6年 |
汽车销售人员 |
在汽车特约维修站(4S 店)从事汽车整车及配件的销售、管理等工作。 |
1、汽车销售顾问 2、配件营销员 3、仓管员
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1、汽车销售经理 2、配件营销师 3、仓管经理
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5~10年 |
汽车售后服务人员 |
在汽车特约维修站(4S 店)从事售后服务等工作。 |
1、汽车服务顾问 2、保险理赔员 |
1、汽车服务经理 2、保险理赔师 3、估损师 |
5~10年 |
四、人才培养规格
1、知识要求
(1)掌握汽车技术各系统结构、工作原理及零部件检测和维修方法及技术要求;
(2)结合汽车结构特点掌握各系统常见故障现象、原因、诊断及排除方法;
(3)掌握各类型汽车技术维护作业工艺及流程,并掌握汽车性能检测方法和技术及法律法规要求。
2、能力要求
(1)能够分析和解决本专业较复杂的技术问题,并具备初步企业实践经验,有制定计划并管理、实施的基本能力;
(2)能适应汽车服务行业的变化趋势,调整自己学习目标和职业方向,具备岗位适应性;
(3)查找中、外文技术资料,获取有用信息的能力,独立学习新知识、新技术的能力以及评估总结工作结果的能力;
(4)具汽车驾驶能力,获取汽车维修专项技能、汽车电工、计算机应用、英语等相关等级证书。
3、职业素质
(1)具有良好的思想品德、法制观念和职业道德,具有吃苦耐劳精神;
(2)具有爱岗敬业、诚实守信、务实勤奋、谦虚好学的品质;
(3)具有健康的体魄和健全的人格,形成良好的行为习惯;
(4)汽车维修工具及诊断设备使用的能力;
(5)具有较强的口头表达能力与人际沟通能力;
(6)具有良好的团队合作精神和客户服务意识。
五、毕业标准
(一)学分要求
所修学习领域的成绩全部合格,应修满123学分。
(二)取得以下高级职业技能证书(必考一门):
序号 |
职业资格(证书)名称 |
颁证单位 |
等级 |
对应课程 |
1 |
汽车维修电工 |
广东省职业技能鉴定中心 |
高级 |
汽车电气与维修 |
2 |
汽车维修工 |
广东省职业技能鉴定中心 |
高级 |
汽车构造 |
3 |
汽车营销员 |
广东省职业技能鉴定中心 |
高级 |
汽车营销 |
(三)顶岗实习要求
(1)参加由学校组织的集体或分组式的顶岗实习半年以上;
(2)提出申请经学校家长同意自找单位进行实习半年以上;
(3)实习完毕按学校院系要求提交完整的顶岗实习资料。
六、课程体系
具体思路:基于工作过程系统化课程设计,面向职业岗位设计专业课程体系,由职业岗位分析得到本专业职业岗位群中每一个岗位所需要的岗位能力,在此基础上,进行能力的组合或分解,解构与重构出本专业的主干课程。如图1所示:
图1 基于工作过程系统化课程开发示意图
(一)工作过程系统化课程设计
职业岗位与学习领域课程构建
职业岗位 |
典型工作任务 |
行动领域 |
学习领域 |
汽车维修师 |
发动机维修 底盘维修 电气系统维修 钣金喷涂
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掌握发动机、底盘、各控制系统及电气系统的拆装、能正确地使用相关设备设施对各部分及整车进行故障检测、诊断操作与故障排除。 |
熟悉汽车发动机、底盘、电控系统及电气系统的结构原理,对基本故障现象进行分析,掌握排除方法
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汽车服务顾问 |
汽车基本维护保养服务 故障车维修服务 事故车维修服务 |
掌握汽车服务的整个工作流程,正确填写工作流程中的所有表单,操作规范、礼仪周到,熟悉与各部门之间的协调工作。 |
熟悉各工作流程的规范要求,熟悉与客户的沟通技巧,汽车维修与保养基本知识 |
汽车销售顾问 |
销售接待 需求分析 车辆介绍 试乘试驾 报价协商 签约成交 售后跟踪 |
掌握汽车销售各过程策略、技巧、具备一定营销方法与技能,精通话术, 具有良好专业礼仪知识, 掌握汽车驾驶技能。
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具有销售产品的专业知识, 掌握竞争对手产品的产品知识,以及相对自己产品的优势与劣势; 具有能够在销售行业生存的技巧。 |
汽车配件销售与管理 |
配件销售 配件管理 配件采购 |
能根据客户的特点和要求推荐适宜的汽车零配件及汽车用品; 能指导客户正确使用汽车零配件及汽车用品; 能对汽车零配件及汽车用品进行质量鉴定,组织库存管理和发放、报废件的环保处理等。
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熟悉汽车零配件和汽车用品的功用、使用方法、质量标准和价格。
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(二)课程体系结构图
(三)学习情境总体设计框架
学习情境总表
学习情境 专业核心课程 |
学习情境1 |
学习情境2 |
学习情境3 |
学习情境4 |
学习情境5 |
学习情境6 |
汽车构造与维修 |
发动机构造 |
传动系 |
车身 |
行驶系 |
转向系 |
制动系 |
汽车电气与维修 |
电源系统 |
启动系统 |
点火系统 |
照明系统 |
信号装置 |
辅助电气 |
汽车售后服务管理 |
汽车保养维护工作过程管理 |
故障汽车工作过程管理 |
事故汽车工作过程管理 |
—— |
—— |
—— |
(四)专业核心课程标准
汽车发动机构造与维修课程描述 课程代码:z04100498
课程名称 |
汽车发动机构造与维修 |
学时数 |
72 |
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教学目标 |
1、 专业能力目标 能够熟练使用工具拆装发动机;能对发动机常见机械故障进行检修;能正确选择和使用工具;能对发动机的综合故障进行诊断维修。 2、方法能力目标 能完成汽车的检修工作任务目标,能完成汽车的检修任务的工作计划,能选择正确的工作方式完成汽车检修,会获取有用的信息完成汽车检修,能思考分析汽车故障原因,能实现知识与能力的迁移与转换。 3、社会能力目标 有较强的集体荣誉感和团队协作意识,能与同事、上级、客户进行有效沟通,具有较强的安全意识和环保理念,具有爱岗敬业的职业道德意识,能客观地评判自己或他人的工作业绩,具有积极进取、不断向上敬业精神和诚实守信、吃苦耐劳的职业品质。 |
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教学内容 |
学习情境 |
主要教学内容 |
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曲柄连杆机构 |
曲柄连杆机构组成、拆装、检修 |
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配气机构 |
配气机构组成、拆装、检修 |
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点火系统 |
点火系统组成、拆装、检修 |
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启动系统 |
润滑系统组成、拆装、检修 |
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润滑系统 |
润滑系统组成、拆装、检修 |
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冷却系统 |
冷却系统组成、拆装、检修 |
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供油系统 |
供油系统组成、拆装、检修 |
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教学方法建议 |
按典型工作任务开发、重组课程内容,实施传统教学与“行动导向”的学习情境教学相结合的教学方法。通过汽车发动机及底盘的拆装、调整、现场讲课等环节,掌握常用工具和专用工具的正确使用方法,初步具备汽车发动机的拆装的基本技能。本课程知识和技能体系的广度和深度跨度较大,建议采用“阶段递进”与“理实一体化”相结合的教学方法。为课堂学习汽车发动机原理服务,为深入学习汽车检测维修等专业课程奠定专业基础。 |
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教学条件 |
1、教学媒体: ①各课程的教学标准; ②各课程的电子教案; ③各课程的多媒体教学课件,如教学PPT、教学视频、动画、图片等; ④各课程的助学软件; ⑤各学习情境的生产案例; ⑥各课程的教学引导问题、作业、试题库; 2、教学场景: 各实训项目的实训指导书;各实训台架的操作手册;各种实训用车、实训用总成件的维修手册、技术标准;各种维修资料光盘。 3、工具设备: 实训车辆(轿车或小型货车);电控燃油喷射发动机教学试验装置;ABS制动系自动变速器电动程控示教板;轿车2000型程控示教板;桑塔纳轿车各部件模型;拆装专用工具;常用工具 4、教师配备: 有3名及以上专任教师及1~2名校外兼职教师组成,课程负责人原则上由校内的专任教师担任。校外兼职教师数与专任教师数比例达到1:1。 |
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考核评价要求 |
1、 成果形式: 学生熟悉汽车发动机构造、原理及性能参数,会正确使用诊断仪器、维修手册和技术资料,熟悉汽车发动机的常见故障现象等基础上,掌握故障诊断的基本方法和对诊断数据进行分析。 2、 评价方式: 采用形成性考核方式 3、 考核标准
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汽车底盘构造与维修课程描述 课程代码:z04100499
课程名称 |
汽车底盘构造与维修 |
学时数 |
72 |
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教学目标 |
1、 专业能力目标 能够熟练使用工具拆装底盘;能对底盘常见机械故障进行检修;能正确选择和使用工具;能对底盘的综合故障进行诊断维修。 2、方法能力目标 能完成汽车的检修工作任务目标,能完成汽车的检修任务的工作计划,能选择正确的工作方式完成汽车检修,会获取有用的信息完成汽车检修,能思考分析汽车故障原因,能实现知识与能力的迁移与转换。 3、社会能力目标 有较强的集体荣誉感和团队协作意识,能与同事、上级、客户进行有效沟通,具有较强的安全意识和环保理念,具有爱岗敬业的职业道德意识,能客观地评判自己或他人的工作业绩,具有积极进取、不断向上敬业精神和诚实守信、吃苦耐劳的职业品质。 |
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教学内容 |
学习情境 |
主要教学内容 |
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传动系统 |
传动系统组成、拆装、检修 |
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行驶系统 |
行驶系统组成、拆装、检修 |
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转向系统 |
转向系统组成、拆装、检修 |
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制动系统 |
制动系统组成、拆装、检修 |
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教学方法建议 |
按典型工作任务开发、重组课程内容,实施传统教学与“行动导向”的学习情境教学相结合的教学方法。通过汽车发动机及底盘的拆装、调整、现场讲课等环节,掌握常用工具和专用工具的正确使用方法,初步具备汽车底盘的拆装的基本技能。本课程知识和技能体系的广度和深度跨度较大,建议采用“阶段递进”与“理实一体化”相结合的教学方法。为课堂学习汽车底盘工作原理服务,为深入学习汽车检测维修等专业课程奠定专业基础。 |
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教学条件 |
2、教学媒体: ①各课程的教学标准; ②各课程的电子教案; ③各课程的多媒体教学课件,如教学PPT、教学视频、动画、图片等; ④各课程的助学软件; ⑤各学习情境的生产案例; ⑥各课程的教学引导问题、作业、试题库; 3、教学场景: 各实训项目的实训指导书;各实训台架的操作手册;各种实训用车、实训用总成件的维修手册、技术标准;各种维修资料光盘。 4、工具设备: 底盘台架 拆装专用工具 常用工具 4、教师配备: 有3名及以上专任教师及1~2名校外兼职教师组成,课程负责人原则上由校内的专任教师担任。校外兼职教师数与专任教师数比例达到1:1。 |
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考核评价要求 |
2、 成果形式: 学生熟悉汽车底盘构造、原理及性能参数,会正确使用诊断仪器、维修手册和技术资料,熟悉汽车底盘的常见故障现象等基础上,掌握故障诊断的基本方法和对诊断数据进行分析。 3、 评价方式: 采用形成性考核方式 4、 考核标准
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汽车电气与维修课程描述表 课程代码:z04100500
课程名称 |
汽车电气与维修 |
学时数 |
72 |
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教学目标 |
1、 专业能力目标 能使用工具进行电气解体检修;能熟练拆装电气设备;能检测汽车电路故障。 2、方法能力目标 能完成汽车的检修工作任务目标,能完成汽车的检修任务的工作计划,能选择正确的工作方式完成汽车检修,会获取有用的信息完成汽车检修,能思考分析汽车故障原因,能实现知识与能力的迁移与转换。 3、社会能力目标 有较强的集体荣誉感和团队协作意识,能与同事、上级、客户进行有效沟通,具有较强的安全意识和环保理念,具有爱岗敬业的职业道德意识,能客观地评判自己或他人的工作业绩,具有积极进取、不断向上敬业精神和诚实守信、吃苦耐劳的职业品质。 |
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教学内容 |
学习情境 |
主要教学内容 |
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电源系统 |
电源系统组成、拆装、检修 |
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启动系统 |
启动系统组成、拆装、检修 |
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点火系统 |
点火系统组成、拆装、检修 |
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照明信号系统 |
照明信号系统组成、拆装、检修 |
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仪表报警系统 |
仪表报警系统组成、拆装、检修 |
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辅助电气系统 |
辅助电气系统组成、拆装、检修 |
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全车电路 |
全车电路特点、组成、检测 |
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教学方法建议 |
按典型工作任务开发、重组课程内容,实施传统教学与“行动导向”的学习情境教学相结合的教学方法。通过汽车发动机及底盘的拆装、调整、现场讲课等环节,掌握常用工具和专用工具的正确使用方法,初步具备汽车电气与电路检测的基本技能。本课程知识和技能体系的广度和深度跨度较大,建议采用“阶段递进”与“理实一体化”相结合的教学方法。 |
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教学条件 |
3、教学媒体: ①各课程的教学标准; ②各课程的电子教案; ③各课程的多媒体教学课件,如教学PPT、教学视频、动画、图片等; ④各课程的助学软件; ⑤各学习情境的生产案例; ⑥各课程的教学引导问题、作业、试题库; 4、教学场景: 各实训项目指导书;各实训台架的操作手册;各种实训用车、实训用总成件的维修手册、技术标准;各种维修资料光盘。 5、工具设备: 电气设备、全车电气台架 常用工具 4、教师配备: 有3名及以上专任教师及1~2名校外兼职教师组成,课程负责人原则上由校内的专任教师担任。校外兼职教师数与专任教师数比例达到1:1。 |
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考核评价要求 |
2、 成果形式: 学生熟悉汽车电气与电路构造、原理及性能参数,会正确使用诊断仪器、维修手册和技术资料,熟悉汽车电器与电路的常见故障现象等基础上,掌握故障诊断的基本方法和对诊断数据进行分析。 3、 评价方式: 采用形成性考核方式 4、 考核标准
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汽车售后服务管理课程描述表 课程代码:z04100359
课程名称 |
汽车售后服务管理 |
学时数 |
64 |
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教学目标 |
1、专业能力目标 要求学生掌握汽车售后服务管理岗位典型工作任务、工作流程和工作方法。了解汽车销售服务店在汽车生产企业和用户之间的纽带作用,汽车销售服务店的责任与义务,汽车生产企业对汽车销售服务店的管理与支持。掌握汽车销售服务店的组织模式和管理模式。能够按照工作流程进行客户接待,了解客户需求,根据企业作业条件制定工作计划,能够保证计划的有效实施,能够进行作业现场管理,能够进行作业过程的检查与作业效果的评估;能够进行客户管理、信息管理和索赔管理;能够进行备件的采购、库存和销售。 2、方法能力目标 要求学生能够收集和比较各品牌4S店的组织模式和和管理模式,能够适应不同品牌4S店的售后服务管理工作,能够适应各种用户的不同需求,能够适应不断发展的汽车技术与服务管理的需求。 3、社会能力目标 培养学生的职业素质和社会责任意识,提高学生的团队协作精神,提高学生的文化素养沟通能力,以及处理问题和应变能力。 |
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教学内容 |
学习情境 |
主要教学内容 |
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汽车保养维护工作过程管理 |
服务工作过程:电话预约—客户接待与填写修理单—车间保养—调度与生产—配件出库—质量控制—交车结算—追踪服务 |
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故障汽车工作过程管理 |
学会按照故障汽车服务工作流程的要求,对故障车维修工作过程管理,能够进行故障车维修质量进行检查验收,能够对车间的环境、设备、工具资料进行管理,能够进行索赔工作过程管理,能够进行配件的库存管理 |
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事故汽车工作过程管理 |
学习帮助处理客户事故相关事宜,能够有效组织事故的救援,能够根据拆解分析损伤,制做估损单,能够与保险公司及客户进行有效的交流沟通,能够制订事故车修复计划,能够根据实际情况进行车辆修复准备作业;能够进行合理的配件计划采购,能够进行车辆修复过程管理和检验,能够进行完工检查验收 |
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教学方法建议 |
以典型工作任务为载体,以服务工作流程为主线进行情境化教学。具体地说就是以汽车保养维护、汽车故障维修和汽车事故修复工作任务为载体,以服务工作流程“电话预约→准备工作→接车制单→保养维修→质量检验→结算交车→跟踪回访”为主线,以团队合作、角色扮演和仿真训练等教学方法和手段组织和实施教学。使学生掌握各管理岗位工作任务、工作流程和工作要求,通过情境化教学、综合实习和顶岗实习,学生能够很快适应售后服务基层管理岗位工作。 |
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教学条件 |
1、教学媒体: ①各课程的教学标准; ②各课程的电子教案; ③各课程的多媒体教学课件,如教学PPT、教学视频、动画、图片等; ④各课程的助学软件; ⑤各学习情境的生产案例; ⑥各课程的教学引导问题、作业、试题库; 2、教学场景: 各实训项目的实训指导书;各实训台架的操作手册;各种实训用车、实训用总成件的维修手册、技术标准;各种维修资料光盘。 3、工具设备: 实训车辆(轿车或小型货车);拆装专用工具;常用工具 4、教师配备: 有3名及以上专任教师及1~2名校外兼职教师组成,课程负责人原则上由校内的专任教师担任。校外兼职教师数与专任教师数比例达到1:1。 |
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考核评价要求 |
1、成果形式: 使学生形成现代汽车服务管理理念,懂得汽车销售服务店管理模式,熟悉汽车售后服务工作流程,能够进行汽车维修作业的现场管理,能够进行索赔管理,能够进行配件的订购、库存和销售管理。 2、评价方式: 课程以过程考核为主,辅助结果考核;主要通过考核学生对各个任务的完成时间、参与情况和完成质量,考核学生的素质和能力。 3 考核
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七、专业基本条件
(一)专业带头人的基本要求
1、拥护党的基本路线,认真贯彻党的教育方针,热爱教育事业,对现代职业教育理念理解较深,有较强的校企合作能力;
2、应具有本专业副高及以上专业技术职务,或具有博士研究生学历(学位);
3、具备“双师”素质,具有较强的专业实践技能、动手操作能力与科技推广能力;
4、近两年专业技术人员年度考核均达到“合格”等次以上,独立系统地讲授过两门及以上专业核心课程,教学效果优秀,教学水平较高,教学业绩突出;
5、具有较强的社会开拓能力,带领所在专业团队建立能满足专业教学要求的校外实践基地群,产、学、研合作工作效果明显。
(二)专任教师、兼职教师的配置与要求
师资配置与要求
专业核心课程 |
能力结构要求 |
专任教师要求 |
兼职教师要求 |
汽车构造与维修 |
熟悉汽车构造、汽车理论 |
讲师或工程师以上水平职称;或技师以上技术资格 |
实验师或技师、工程师以上水平,有3年以上企业一线工作经历 |
汽车电气与维修 |
熟悉汽车电气设备、汽车电子电路 |
讲师或工程师以上水平职称;或技师以上技术资格 |
实验师或技师、工程师以上水平,有3年以上企业一线工作经历 |
汽车售后服务管理 |
熟悉汽车售后服务流程,对目前汽车市场较为了解 |
讲师或工程师以上水平职称;或技师以上技术资格 |
实验师或技师、工程师以上水平,有3年以上企业一线工作经历 |
汽车估损与理赔 |
熟悉汽车鉴定与评估途径,熟悉汽车价格评估方法 |
讲师或工程师以上水平职称;或技师以上技术资格 |
技师或工程师以上水平,有1年以上企业一线工作经历 |
(三)实践教学条件
我院汽车专业现有汽车构造实训室、汽车技术实训室、传感器技术实训室、电工基础实训室、电子技术实训室、机械制图及计算机辅助设计综合实训室等,用于汽车专业基础课和核心课教学的实训室14个,设备值达470多万元,总建筑面积达到2000多平方米。
主要校外实训基地
序号 |
校外实训基地企业名称 |
主要实习项目 |
1 |
广州剑联汽车修理公司 |
尾气治理、排放诊断与维修、顶岗实习 |
2 |
广州精工汽车维修公司 |
尾气治理、排放诊断与维修、顶岗实习 |
3 |
广州骏东汽车科技公司 |
零部件销售、维修设备生产与使用 |
4 |
广东新协力汽车集团有限公司 |
服务顾问、销售、维修与保养、保险 |
5 |
广东君奥汽车贸易公司 |
维修保养、客服 |
6 |
广州长悦雷克萨斯汽车有限公司 |
销售顾问、服务顾问、维修与保养 |
(四)教材及图书、数字化(网络)资料学习资源
目前已有建成的院级的精品课程《汽车电气设备系统》,在建的院级精品资源共享课程《汽车电气与维修》、《汽车电子技术》,主编和副主编出版有《汽车电器设备与维修》、《汽车发动机构造与维修》等教材。
八、教学培养计划“学时、学分”分配表
类 别 |
学 时 |
学 分 |
实践占总学时比例(%) |
|
公共基础平台 |
公共必修课程模块 |
488 |
27.5 |
29.5 |
公共选修课程模块 |
96 |
6 |
||
专业大类平台 |
专业基础课程模块 |
416 |
26 |
63.1 |
综合实践课程模块 |
614 |
26 |
||
专业核心课程模块 |
408 |
25.5 |
||
专业拓展课程模块 |
192 |
12 |
||
总 计 |
2214 |
123 |
54.2 |
八、专业继续学习、深造的建议
汽车各方面人才非常紧缺,有志于汽车行业发展的学生选择专升本可以得到更高的发展平台。
九、教学进程一览表(见附件)
执笔人:欧阳荣华 审核人: